Conosament completat. Exemplu de completare a TTN de către expeditor

Avizul de trăsură este un document destinat să consemneze faptul transportului bunurilor materiale, indicând persoanele responsabile de starea mărfii. Conformitatea listei de bunuri si materiale de pe factura cu marfa acceptata se atesta prin semnatura clientului sau furnizorului. În cel de-al doilea caz, este necesar un acord suplimentar care să ofere transportatorului dreptul de a semna.

TTN stă la baza documentelor de depozit (primirea mărfurilor, inventarul mărfurilor și materialelor, radierea din depozit la vânzare) clientului și furnizorului. TTN în formă liberă are forță legală dacă sunt disponibile detaliile necesare, dar se recomandă utilizarea formularului standard 1-T.

Motive pentru emiterea unui TTN

Conosamentul este un contract de transport de mărfuri. Motive pentru înregistrare:

  • Necesitatea de a lua în considerare costurile serviciilor de transport de marfă;
  • Contabilitatea articolelor de inventar (o alternativă la factura TORG-12);
  • Fixarea condițiilor de livrare: termen, volumul transportului și ambalajului de retur, modalitatea de plată.

Există TTN-uri generale și speciale. Motivul întocmirii unei facturi standard este decontarea între client și furnizor, care sunt persoane juridice sau întreprinzători individuali, la mutarea mărfurilor și materialelor prin transport de mărfuri terți (inclusiv transportul aerian și cu cisternă). Sunt emise TTN-uri speciale La livrarea bunurilor materiale pe cale rutieră din flota proprie (factura se întocmește într-o formă simplificată: sunt indicate termenii și costul transportului, iar compoziția încărcăturii se înregistrează separat la cererea clientului).

Sfat:în construcții, în loc de TTN, se obișnuiește să se folosească TORG-12 la mutarea materialelor. Primul formular notează faptul că articolele de inventar au fost anulate din depozitul expeditorului și indică costul încărcăturii. Al doilea conține o listă de mărfuri acceptate, ambalaje și ia în considerare costurile de transport.

Expeditorul trebuie să întocmească TTN. La transportul bunurilor culturale (bijuterii, picturi și sculpturi originale, mobilier rar, etc.), băuturi alcoolice, explozivi și reactivi chimici, a căror circulație este autorizată, este obligatorie înregistrarea unui TTN.

Pentru evidența fiscală a produselor sosite/vândute, TTN nu este suficientă: este necesară înregistrarea recepției/radierii mărfurilor, articolelor de inventar sau facturii TORG-12. Costurile pentru achiziționarea și livrarea serviciilor sunt înregistrate.

Important: daca sunt mai multi destinatari se emit facturi separate pentru fiecare, chiar daca locul si ora livrarii coincid iar marfa este livrata cu un singur vehicul. Partea de marfă a scrisorii de trăsură este completată cu obiecte de valoare pentru starea cărora este responsabil destinatarul specific. Pentru a deduce pierderile de transport din veniturile angajatului responsabil, se fixează cheltuielile.

Caracteristici de completare a formularului 1-T

Un TTN standard conține un antet, două secțiuni principale (inventarul mărfurilor și un bon de transport) și un subsol cu ​​semnăturile persoanelor responsabile. Un reprezentant al organizației destinatarului trebuie să aibă autoritatea de a inventaria mărfurile din depozit și de a semna facturile de transport în conformitate cu tabelul de personal sau cu o împuternicire de la șeful organizației. Expeditorul poate fi reprezentat numai de un director sau de o persoană cu împuternicire. În cazul în care una dintre părțile la scrisoarea de trăsură este reprezentată de un angajat al unei companii de transport, este obligatorie întocmirea unui acord și semnarea acestuia înainte de a emite scrisoarea de trăsură originală către destinatar.

În 1997, Goskomstat a dezvoltat un formular standard 1-T pentru scrisoarea de trăsură. Câmpuri obligatorii:

  • Număr de comandă (cerere). Completat conform regulilor interne de flux de documente ale expeditorului. Când utilizați EDF, este indicat identificatorul documentului din program;
  • Data pregătirii;
  • Nume de livrare. Trebuie să se potrivească cu numele comenzii din contractul de furnizare și documentele de plată;
  • Date personale ale destinatarului și expeditorului: numele complet, adresa, contacte (telefon, fax, e-mail sau căsuță poștală);
  • Datele persoanei juridice: numele complet, INN/KPP, numărul de telefon al sediului organizației;
  • Greutatea și valoarea estimată a încărcăturii;
  • Lista documentelor însoțitoare (declarații vamale, carantină, licență de transport substanțe chimice și altele);
  • Adresa depozitului de expediere și primire a mărfurilor;
  • Semnăturile părților cu transcriere și data acceptării încărcăturii de către client.

În cazul în care lista de mărfuri nu este indicată în documentul principal, destinatarul trebuie să completeze un inventar de mărfuri și materiale, dar poate fi efectuat după semnarea avizului de trăsură. La întocmirea unui TTN în formă liberă, toate câmpurile obligatorii 1-T trebuie să fie prezente în document. Formularele fiscale specifice industriei (de exemplu, pentru cereale și carne) sunt completate conform unui șablon care poate fi descărcat gratuit de pe Internet în format word sau excel.

TTN este întocmit în trei sau patru exemplare, care sunt distribuite după cum urmează:

  • O copie a TTN rămâne la expeditor;
  • Șoferul semnează pentru primirea mărfii și lasă o copie a documentului cu el;
  • Al treilea exemplar este semnat de destinatar și rămâne la acesta;
  • Al patrulea exemplar este predat transportatorului.

Aviz de trăsură - descărcare formular

Exemplu de completare a unei scrisori de trăsură

Să rezumam

La completarea TTN în formă gratuită, este necesar să se țină seama de cerințele articolului 458 din Codul civil al Federației Ruse „Momentul îndeplinirii obligației vânzătorului de a transfera mărfurile”. Un document care nu permite identificarea părților la tranzacție și/sau încărcătura nu are forță juridică. Pentru TTN, se recomandă forma 1-T. Un șablon de document este de obicei inclus în pachetul de livrare al software-ului de contabilitate, cum ar fi 1C: Managementul comerțului.

TTN semnat este o garanție a acceptării mărfurilor de către client și confirmă îndeplinirea obligațiilor expeditorului și transportatorului pentru livrarea articolelor de inventar. Documentul este convenabil pentru decontările reciproce, îndeplinind în același timp funcțiile de inventariere a mărfurilor și materialelor și a unui bon de transport.

Formular de descărcare scrisoare de trăsură 2019 în Excel
Aviz de trăsură TTN, formular nr. 1-T

01.02.2019

forma TN
Forma conosamentului de transport a fost aprobată prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 15 aprilie 2011 nr. 272 ​​„Cu privire la aprobarea regulilor de transport rutier de mărfuri”, astfel cum a fost modificat: în ed. Decrete ale Guvernului Federației Ruse din 30 decembrie 2011 N 1208, din 9 ianuarie 2014 Nr. 12 (modificată la 18 mai 2015), din 3 decembrie 2015 Nr. 1311, din 24 noiembrie 2016 Nr. 1233, din 22 decembrie 2016 Nr. 1442, din data de 12.12.2017 Nr.1529, astfel cum a fost modificat prin Hotărârea de apel a Curții Supreme a Federației Ruse din 17 mai 2016 N APL16-142.

Începutul ultimei ediții din data de 12.12.2017 Nr 1529: 22.12.2017.

formularul TTN

Formularul scrisorii de trăsură (TTN, formular unificat nr. 1-T, OKUD 0345009) a fost aprobat prin Rezoluția Comitetului de Stat de Statistică al Rusiei din 28 noiembrie 1997 nr. 78 „Cu privire la aprobarea formelor unificate de documentație contabilă primară pentru înregistrarea lucrărilor mașinilor și mecanismelor de construcții, lucrări în transportul rutier” .

(xls, conform Post. Comitetului de Stat pentru Statistică al Federației Ruse nr. 78)

Despre modificări

Cu privire la modificările formei scrisorii de trăsură în conformitate cu Decretul Guvernului Rusiei din 12 decembrie 2017 nr. 1529 (din document):

Au fost aduse modificări la formularul scrisorii de trăsură și la procedura de completare. Modificările au afectat secțiunile 13 și 15 din scrisoarea de trăsură și procedura de completare a acestora.
Noile modificări stabilesc că la transportul de mărfuri periculoase, precum și la transportul de mărfuri cu vehicule grele sau mari, transportatorul indică în paragraful 13 al foii de parcurs informații despre numărul, data și perioada de valabilitate a autorizației speciale, precum și traseul. a unui astfel de transport. Astfel de informații sunt indicate dacă este necesar.
Până acum, am vorbit despre indicarea rutei la transportul de mărfuri periculoase, grele și mari. Astfel, acum traseul și informațiile despre permis sunt indicate la transportul oricărei marfă cu vehicule grele sau mari.

Cu privire la modificările de formă a foii de parcurs conform rezoluției Guvernul Rusiei din 3 decembrie 2015 Nr. 1311 (din document):

În Secțiunea 4 din Anexa nr. 4 la Regulile pentru transportul rutier de mărfuri, aprobate prin HG. Federația Rusă din 15 aprilie 2011 N 272 „Cu privire la aprobarea Regulilor pentru transportul rutier de mărfuri” (Legislația colectată a Federației Ruse, 2011, N 17, Art. 2407; 2012, N 10, Art. 1223):

cuvintele „(lista documentelor anexate la foile de parcurs, prevăzute de ADR, norme sanitare, vamale, de carantină și alte norme în conformitate cu legislația Federației Ruse)” se înlocuiesc cu cuvintele „(lista documentelor anexate la foile de parcurs, prevăzute de ADR, sanitare, vamale, de carantină, alte reguli în conformitate cu legislația Federației Ruse sau numerele de înregistrare ale acestor documente, dacă astfel de documente (informații despre astfel de documente) sunt conținute în sistemele informaționale ale statului)" ;

cuvintele „(lista de certificate, pașapoarte de calitate, certificate, permise, instrucțiuni, titlu și alte documente atașate mărfii, a căror disponibilitate este stabilită de legislația Federației Ruse)” se înlocuiesc cu cuvintele „(lista de certificate, pașapoarte de calitate, certificate, permise, instrucțiuni atașate la marfă, titlu și alte documente, a căror disponibilitate este stabilită de legislația Federației Ruse sau numerele de înregistrare ale acestor documente, dacă astfel de documente (informații despre astfel de documente ) sunt cuprinse în sistemele informaționale ale statului).”

Președintele Guvernului Federației Ruse D. MEDVEDEV

forma TN

Procedura\reguli\instrucțiuni pentru completarea formularului de conosament

(Extras din Hotărârea Guvernului Federației Ruse din 15 aprilie 2011 Nr. 272, astfel cum a fost modificată prin Rezoluțiile Guvernului Federației Ruse din 30 decembrie 2011 N 1208, din 9 ianuarie 2014 N 12 (ca modificat la 18 mai 2015), din 3 decembrie 2015 N 1311, din 24 noiembrie 2016 N 1233, din 22.12.2016 N 1442, din 12.12.2017 Nr. 1529):

II. Încheierea unui contract de transport de mărfuri, a unui contract de navlosire vehicul pentru transportul de mărfuri

6. Transportul de mărfuri se efectuează pe baza unui contract de transport de mărfuri, care poate fi încheiat prin acceptarea de către transportator a unui ordin de executare, iar dacă există un acord privind organizarea transportului de mărfuri, o cerere. de la expeditor, cu excepția cazurilor specificate în paragraful 13 din prezentele Reguli.

Încheierea unui contract de transport de mărfuri se confirmă printr-o scrisoare de transport întocmită de expeditor (dacă nu se prevede altfel prin contractul de transport de mărfuri) în forma conform Anexei nr. 4 (denumită în continuare scrisoarea de transport) .

7. Comanda (cererea) este depusă de către expeditor transportatorului, care este obligat să revizuiască comanda (cererea) și, în termen de 3 zile de la data acceptării acesteia, să informeze expeditorul despre acceptarea sau refuzul de a accepta comanda ( cerere) cu o justificare scrisă a motivelor refuzului și returnarea comenzii (cerere).

Atunci când ia în considerare o comandă (solicitare), transportatorul, de comun acord cu expeditorul, stabilește condițiile de transport al mărfurilor și completează paragrafele 8 - 11, 13, 15 și 16 (în ceea ce privește transportatorul) din scrisoarea de parcurs. La transportul de mărfuri periculoase, precum și la transportul unui vehicul greu și (sau) mare, transportatorul indică la paragraful 13 al foii de parcurs, dacă este cazul, informații despre numărul, data și perioada de valabilitate a permisului special, precum și traseul unui astfel de transport.

(modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 12 decembrie 2017 N 1529)

8. Înainte de încheierea unui contract de transport de mărfuri, transportatorul, la cererea expeditorului, depune un document (lista de prețuri) care conține informații despre costul serviciilor transportatorului și procedura de calcul a taxelor de transport.

9. Scrisoarea de trăsură, dacă contractul de transport de mărfuri nu prevede altfel, se întocmește pentru una sau mai multe loturi de mărfuri transportate cu un singur vehicul, în 3 exemplare (originale), respectiv, pentru expeditor, destinatar și transportator.

Scrisoarea de trăsură este semnată de expeditor și de transportator sau de reprezentanții autorizați ai acestora.

Orice corecții sunt certificate de semnăturile expeditorului și ale transportatorului sau ale reprezentanților autorizați ai acestora.

(modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 30 decembrie 2011 N 1208)

10. În cazul încărcării mărfurilor care urmează să fie transportate pe diverse vehicule, se întocmesc un număr de borderouri care corespunde numărului de vehicule utilizate.

11. În lipsa tuturor sau a oricăror mențiuni individuale în secțiunea „Condiții de transport” a foii de parcurs, condițiile pentru transportul mărfurilor prevăzute de Legea federală „Carta transportului auto și transportului electric urban terestre” (denumită în continuare conform legii federale) și se aplică aceste reguli.

Absența unei mențiuni este confirmată de o liniuță în coloana corespunzătoare la completarea bonului de livrare.

12. Atunci când expeditorul declară valoarea încărcăturii, încărcătura este acceptată la transport în modul stabilit de prezentele Reguli, indicând valoarea acesteia în paragraful 5 din scrisoarea de parcurs. Valoarea declarată nu trebuie să depășească valoarea reală a încărcăturii.

13. Transportul mărfurilor însoțit de un reprezentant al proprietarului mărfii, transportul mărfurilor pentru care nu se ține evidența mișcării articolelor de inventar, se efectuează cu un vehicul pus la dispoziție în baza unui contract de navlosire de vehicule pentru transportul mărfurilor. (denumit în continuare contract de navlosire), încheiat, cu excepția cazului în care se prevede altfel prin acordul părților, sub forma unui ordin de lucru pentru furnizarea unui vehicul în forma conform Anexei nr. 5 (denumită în continuare ca comanda de lucru).

14. Comanda de lucru este depusă de navlositor navlositorului, care este obligat să revizuiască comanda de lucru și, în termen de 3 zile de la data acceptării acesteia, să informeze navlositorul despre acceptarea sau refuzul de a accepta comanda de lucru printr-un scris justificarea motivelor refuzului și returnarea ordinului de lucru.

La examinarea comenzii de muncă, navlositorul, de comun acord cu navlositorul, stabilește condițiile de închiriere a vehiculului și completează paragrafele 2, 8 - 10, 12 - 14 (în partea navlositorului) din ordinul de muncă.

15. Atunci când transmite un ordin de lucru navlositorului, navlositorul completează paragrafele 1, 3 - 7 și 14 din ordinul de lucru.

16. Modificările în condițiile de navlosire de-a lungul traseului se notează de către navlositor (șofer) în coloana 11 „Rezervări și comentarii ale navlositorului” din ordinul de muncă.

17. În absența tuturor sau a oricăror înregistrări individuale în ordinul de cumpărare referitoare la condițiile de navlosire, se aplică condițiile prevăzute de Legea federală și prezentele Reguli.

Absența unei intrări este confirmată de o liniuță în coloana corespunzătoare a comenzii de lucru.

18. Ordinul de cumpărare se întocmește în 3 exemplare (originale), semnate de navlositor și navlositor. Prima copie a ordinului de lucru rămâne la navlositor, al doilea și al treilea exemplar sunt predate navlositorului (șoferului). Al treilea exemplar al ordinului de lucru cu notele necesare se anexează la factura de închiriere a unui vehicul pentru transportul mărfurilor și se transmite navlositorului.

19. Orice corecții ale comenzii de lucru sunt certificate de semnăturile navlositorului și ale navlositorului.

(modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24 noiembrie 2016 N 1233)

20. În cazul încărcării mărfurilor care urmează să fie transportate pe diverse vehicule, se întocmesc un număr de comenzi de lucru care corespunde numărului de vehicule utilizate.

21. Executarea unui conosament sau a unui ordin de lucru în cazul transportului de mărfuri pentru nevoi personale, familiale, gospodărești sau de altă natură care nu au legătură cu activitățile de afaceri se realizează de către cărăuş (navlositor) de comun acord cu expeditorul (navlositorul) , cu excepția cazului în care se prevede altfel prin acordul părților.

formularul TTN

Extras din Rezoluția Comitetului de Stat de Statistică al Rusiei din 28 noiembrie 1997 nr. 78:Instrucțiuni pentru utilizarea și completarea formularelor de documentație contabilă primară pentru înregistrarea lucrărilor în transportul rutier: Aviz de trăsură (formular nr. 1-T)


Conceput pentru a contabiliza mișcarea articolelor de inventar și plățile pentru transportul lor pe drum. Avizul de trăsură este format din două secțiuni:
1. Mărfuri, care determină relația dintre expeditori și destinatari și servește la anularea stocurilor de la expeditori și la afișarea acestora către destinatari.
2. Transport, care determină relația dintre expeditorii clienților de transport auto cu organizațiile - proprietarii de autovehicule care au efectuat transportul de mărfuri și servește la înregistrarea lucrărilor de transport și a decontărilor expeditorilor sau destinatarilor cu organizațiile - proprietarii de autovehicule pentru serviciile oferite acestora pentru transportul mărfurilor.
O scrisoare de trăsură pentru transportul rutier de mărfuri se întocmește de către expeditor pentru fiecare destinatar separat pentru fiecare călătorie cu vehiculul cu completarea obligatorie a tuturor detaliilor.
În timpul exportului centralizat de mărfuri din gări, porturi, porturi de agrement, aeroporturi, transportul este documentat prin borderouri întocmite împreună cu angajații organizațiilor care dețin vehicule, gări, porturi, porturi, aeroporturi.
În condițiile în care mai multe mărfuri sunt transportate simultan cu un vehicul către unul sau mai mulți destinatari, se emite o scrisoare de trăsură pentru fiecare transport de mărfuri și fiecărui destinatar separat.
Scrisoarea de trăsură se eliberează în patru exemplare: primul rămâne la expeditor și este destinat ștergerii articolelor de inventar;
al doilea, al treilea și al patrulea exemplar, certificat prin semnăturile și sigiliile (ștampilele) expeditorului și semnătura șoferului, se înmânează șoferului;
al doilea - este predat de sofer destinatarului si este destinat primirii obiectelor de inventar de la destinatar;
al treilea și al patrulea exemplar, certificate de semnăturile și sigiliile (ștampilele) destinatarului, se predau organizației care deține vehiculul.
A treia copie, care servește drept bază pentru calcule, este atașată de către organizație - proprietarul vehiculului la factura de transport și trimisă plătitorului - clientul vehiculului, iar al patrulea este atașat la scrisoarea de transport și servește ca bază pentru contabilizarea muncii de transport și calculul salariilor către șofer.
Pentru mărfurile nemarfa, pentru care nu există o contabilitate de depozit a articolelor de inventar, dar contabilitatea se organizează prin măsurare, cântărire, măsurare geodezică, scrisoarea de trăsură se emite în trei exemplare:
primul și al doilea exemplar sunt transferate organizației care deține vehiculul. Prima copie servește drept bază pentru decontările între organizație - proprietarul vehiculului și expeditor și este atașată facturii, iar cea de-a doua copie este atașată foii de parcurs și servește ca bază pentru contabilizarea lucrărilor de transport;
al treilea exemplar rămâne la expeditor și servește drept bază pentru înregistrarea volumelor de transport efectuate.

TTN este o scrisoare de trăsură, care trebuie emisă la transportul oricăror articole de inventar cu ajutorul lui. Prin întocmirea acestui document, șoferul confirmă faptul deplasării legale a mărfurilor și simplifică, de asemenea, evidența nu numai pentru furnizor, ci și. de asemenea pentru cumpărător. În plus, documentul reprezintă baza decontărilor cu transportatorul.

Reguli de bază de umplere

Completarea unui TTN este o procedură destul de complexă, care este supusă multor reguli diferite.

Atunci când verifică valabilitatea unei deduceri de TVA, majoritatea încearcă mai întâi să confirme faptul tranzacției, cerând să prezinte un conosament. De asemenea, este de remarcat faptul că, dacă se folosește o reducere a impozitului pe venit din cauza cheltuielilor cheltuite cu transportul, pentru aceasta va trebui să depuneți și documentele de transport necesare, și în special TTN. Aceasta este una dintre cele mai importante cerințe. De aceea este necesar nu doar să aveți un astfel de document, ci și să îl completați corect în conformitate cu normele legislației în vigoare.

Formularul TTN nr. 1-T a fost aprobat prin actuala rezoluție a Comitetului de Stat pentru Statistică nr. 78, iar până în prezent nu au fost aduse modificări semnificative la acesta. Nu este nimic dificil să completezi un astfel de TTN. Aceasta se realizează în patru exemplare, dintre care două sunt folosite de expeditor și destinatar, iar celelalte două sunt transferate companiei de transport.

După ce încărcătura a fost livrată la destinație, o copie suplimentară este trimisă plătitorului și i se anexează, de asemenea, o factură de plată și un certificat completat de muncă efectuată. Unul dintre documentele obligatorii necesare raportării de către transportator este și o scrisoare de parcurs, care trebuie atașată la ultima copie a facturii.

Eșantionul de completare a TTN include două secțiuni principale - transport și mărfuri. In acest caz, responsabilitatea completarii celui de-al doilea revine in intregime expeditorului marfii, in timp ce partea de transport trebuie intocmita de catre transportator.

Cum se completează TTN-ul pentru expeditor?

O mostră de completare a TTN pentru expeditor trebuie să includă numărul de serie al documentului primit, data exactă a pregătirii acestuia, detalii complete ale ambelor părți, precum și informatie necesara despre expedierea mărfurilor, inclusiv cantitatea acesteia, denumirea, tipul ambalajului, costul, numărul total de piese și costul transportului.

La rândul „Expeditor” și „Destinatar” trebuie să indicați numele complete ale părților, identice cu cele consemnate în documentația constitutivă, precum și numerele de telefon și adresele legale exacte ale acestora. Opus acestor rânduri trebuie să indicați fiecare întreprindere în secțiunea tabelară. Este demn de remarcat faptul că, în conformitate cu Rezoluția 78, nu există o definiție exactă a modului de compilare corectă a unui eșantion de completare a TTN și ce trebuie scris exact în rândurile „Destinatar” și „Expeditor”, așa că fiecare decide singur ce anume să indice acolo. Unii preferă să se bazeze pe indicii interliniare care sunt prezente în șablonul standard 1-T, în timp ce alți contribuabili indică și numerele fiscale acolo.

În coloana „Plătitor”, care devine cel mai adesea expeditorul mărfurilor, este necesar să o indicați În secțiunea de produse, indicați orice informații disponibile despre transport. Cantitatea, prețul, denumirea, precum și suma totală din scrisoarea de trăsură în cele mai multe cazuri sunt apoi duplicate în facturile standard. Din acest motiv, părțile nu au posibilitatea de a completa informații suplimentare dacă inițial toate informațiile au fost completate în TTN și, de asemenea, nu va fi nevoie de alocarea separată a TVA-ului.

Există, de asemenea, cazuri în care secțiunea de produs indică faptul că proba TTN a fost completată cu un formular specializat TORG-12. În acest caz, va acționa ca element integrant al scrisorii de trăsură.

Dacă factura este întocmită pe mai multe foi, atunci informațiile despre aceasta ar trebui să fie indicate într-o parte tabelară separată a secțiunii corespunzătoare. În continuare, trebuie să indicați în cuvinte numărul total de articole de mărfuri, precum și greutatea încărcăturii și costul transportului.

Alte caracteristici

Transportatorul trebuie să elibereze o împuternicire specializată pentru șoferul autorizat, iar expeditorul încărcăturii trebuie să completeze toate informațiile în locul corespunzător de pe TTN. Partea din stânga jos a primei secțiuni a TTN trebuie să includă semnăturile tuturor persoanelor autorizate ale expeditorului, adică acele persoane care au autorizat și efectuat expedierea, precum și numele complet al contabilului șef, în timp ce șoferul semnătura este indicată în dreapta, ceea ce confirmă faptul de a încredința el este responsabil pentru siguranța în continuare a încărcăturii acceptate.

După ce încărcătura este livrată la punctul final, destinatarul trebuie să noteze pe aceeași parte a facturii în secțiunea mărfuri despre pretențiile existente pentru livrare, apoi își pune semnătura. Tot aici trebuie să existe o semnătură a persoanei responsabile financiar care acceptă personal marfa livrată (deseori vorbim despre depozitar).

Cum se completează documentul de către transportator?

Responsabilitățile transportatorului includ și completarea secțiunii de transport a celei de-a doua foi de parcurs.

Eșantionul de TTN trebuie să includă date de bază ale companiei, și anume:

  • adresa legala;
  • Numele complet;
  • Detalii bancare;
  • numar de contact.

Toate aceste informații trebuie furnizate și cu privire la plătitor. De asemenea, trebuie să indicați informațiile de înmatriculare ale vehiculului care transportă marfa și numele complet al șoferului, a cărui semnătură este inclusă în factură. TTN, printre altele, trebuie să includă informații despre locul de încărcare și descărcare a vehiculului.

Partea tabelară ar trebui să conțină informații de bază despre marfă. În special, trebuie să scrieți numele exact, greutatea brută, numărul de locuri ocupate, precum și o listă completă a documentației care însoțește încărcătura. Este obligatoriu să completați rândurile legate de metoda de determinare a masei exacte a încărcăturii. Sub această parte sunt scrise informații despre sigilii, se determină numărul exact de locuri, precum și greutatea totală brută.

Înregistrarea TTN implică duplicarea semnăturilor tuturor persoanelor responsabile din punct de vedere financiar ale expeditorului de pe aceeași parte (acestea trebuie indicate în dreptul cuvântului „Aproape”) și a destinatarului (lângă cuvântul „Acceptat”). Șoferul trebuie să semneze în două locuri - mai întâi cu expeditorul în procesul de acceptare a încărcăturii pentru transport, iar apoi la momentul descărcarii, când mărfurile sunt transferate destinatarului.

Tabelul „Operațiuni de încărcare și descărcare” la încărcarea și descărcarea mărfurilor trebuie să includă note despre executant, tipul operațiunii efectuate, persoana responsabilă, metoda aleasă de efectuare a procedurilor, precum și momentul implementării acestora. Rândurile inferioare trebuie completate de către departamentul de contabilitate al transportatorului, deoarece pe baza informațiilor specificate aici se va calcula salariul șoferului.

Condiții și nuanțe de înregistrare a TTN

Trebuie completat un formular separat pentru fiecare caz în parte. Completarea TTN se efectuează numai în două situații:

  • o organizație angajată a fost angajată pentru a transporta cutare sau cutare marfă;
  • Transportul se efectuează folosind transport închiriat sau propriu.

Dacă cumpărătorul sau destinatarul decide să organizeze în mod independent îndepărtarea încărcăturii comandate, atunci în acest caz vânzătorul este complet scutit de obligația de a pregăti documentația de însoțire. Noul eșantion CTN trebuie completat la transportul mărfurilor prin țările Uniunii Vamale, precum și în întreaga CSI, dacă mărfurile sunt transportate cu transport rutier sau internațional. Daca transportul este organizat impreuna cu reprezentanti din tarile non-CSI, in astfel de situatii este deja necesara emiterea de facturi CMR de clasa internationala.

Începând cu anul 2011, procedura de anulare a produselor din bilanțul companiei nu prevede înregistrarea informațiilor utilizate pentru lucrul cu TTN. Ce înseamnă? Aceasta confirmă faptul că între părți a fost încheiat un acord de transport, iar dacă este cazul, transportatorul are posibilitatea de a prezenta acest document polițiștilor. Formularul ATS corespunzător trebuie să însoțească încărcătura pe întreaga rută. Prezența sa ajută la reglementarea relațiilor dintre toate părțile implicate în tranzacție, deoarece TTN este

Ce trebuie sa contina documentul?

Informații de bază pe care CTN-ul despre marfa transportată ar trebui să le conțină:

  • greutate totală;
  • marcare;
  • Nume;
  • ora exacta de receptie si expediere.

Acest document este utilizat în principal la rezolvarea diferitelor probleme în timpul procesului de transport sau la întocmirea diferitelor reclamații.

Cum să ofere detalii?

Toate detaliile specificate trebuie scrise în ordinea corespunzătoare. Inainte de incarcare, expeditorul trebuie sa puna in sectiunea antet numarul documentului intocmit, data la care a fost completat si seria, dupa care se trec in coloane informatiile necesare. Ca exemplu, putem lua în considerare lista principală de date pe care Novaya Poshta o folosește la compilarea TTN. Ce fel de date sunt acestea?

  • În coloana „Client” este indicat numele exact al companiei sau persoanei fizice care comandă serviciul de transport.
  • „Expeditor”: indică compania care livrează mărfurile.
  • „Destinatar”: persoana fizică sau societatea care primește expedierea.
  • „Punctul de încărcare”: locul exact (adresa) unde mărfurile sunt expediate pentru transport ulterioar.
  • „Punctul de descărcare”: punctul final al traseului.
  • „Informații despre marfă”: cod și nume. Cantitatea totală și prețul mărfurilor nu sunt indicate aici.
  • „Autorizat vacanță”: numele angajatului responsabil cu completarea bonului de livrare și încărcarea mărfii, precum și semnătura acestuia.

Conform legislației în vigoare, un transport este considerat a fi unul sau mai multe articole de marfă, al căror transport se efectuează în conformitate cu un singur document de transport. În acest sens, TTN este un document de raportare strictă, care trebuie să corespundă numărului total de vehicule care transportă un anumit transport.

Umplerea după încărcare

După finalizarea descărcării, sunt înregistrate următoarele informații:

  • În coloana „Mașină” sunt indicate marca, numărul exact, precum și orice alte informații necesare despre vehiculul utilizat pentru transport.

  • „Întreprindere de automobile”: denumirea întreprinderii care organizează transportul de mărfuri.
  • „Șofer”: toate datele personale ale șoferului.
  • „Trailer”: numere care aparțin remorcii atașate.
  • „Informații despre marfă”: o listă completă a documentației de însoțire, tipul de container, numărul total de locuri ocupate de fiecare tip individual de marfă, precum și o metodă de determinare a greutății acestuia.
  • „Încărcare indicată”: se determină amprenta sigiliului.
  • „Greutate brută”: este indicată greutatea exactă, precum și ștampila și semnătura angajatului care este responsabil cu efectuarea procedurii de cântărire.
  • „Acceptat de șofer”: datele personale ale șoferului, care confirmă informațiile introduse anterior în factură, securând totul cu propria semnătură.
  • „Încărcare”: toate datele necesare privind capacitatea și timpul de încărcare, codul de lucru și alte informații.
  • „Servicii de transport”: întreaga listă de servicii suplimentare care au fost furnizate de șofer (inclusiv ambalaje, chingi și altele).

Avizul de trăsură va însoți încărcătura pe toată durata traseului, iar înregistrarea acesteia trebuie abordată cât mai responsabil posibil, deoarece completarea avizului de trăsură nu este atât de ușoară pe cât cred mulți oameni la prima vedere.

Caracteristici ale executării documentelor conform formularului TORG-12

În ciuda faptului că mulți consideră că problema necesității consumatorului de a imprima pe o scrisoare de însoțire întocmită în formularul TORG-12 ca fiind destul de simplă, în realitate nu este cazul. Recomandările legislației în vigoare prevăd că factura trebuie să fie semnată de persoane responsabile financiar care livrează și acceptă marfa, după care documentul este certificat de sigiliile rotunde ale destinatarului și furnizorului.

Această formă TTN în sine, pe lângă celelalte, include și cerința „MP”.

Se crede că nu este nevoie să puneți o ștampilă pe TOPG-12 dacă autoritatea reprezentantului cumpărătorului nu a fost pe deplin confirmată. Procura poartă deja sigiliul companiei, întrucât această cerință este stabilită de legislația în vigoare. Procura cuprinde si toate detaliile necesare ale facturii, conform carora bunurile sunt acceptate de reprezentant. În acest sens, poate fi atașat la factura emisă. Orice sancțiuni fiscale nu pot fi impuse în lipsa unei ștampile pe factură.

Pentru a indica detaliile exacte ale procurii în TORG-12, trebuie să completați rândurile corespunzătoare. În special, reprezentantul autorizat trebuie să pună o semnătură personală în rândul „Marfa a fost acceptată”, iar dacă produsele sunt acceptate de șeful companiei, trebuie să semneze în două rânduri - cel indicat și „Marfa a fost primită”. de către destinatar”. Întrucât șeful companiei, în calitate de organ executiv unic, poate accepta mărfuri fără a fi necesară prezentarea unei împuterniciri, trebuie doar să lăsați liniuțe în rândurile în care sunt indicate detaliile acestui document.

Vânzătorii de mărfuri trebuie să țină cont și de faptul că, dacă cumpărătorul unui anumit produs este individual, atunci, în acest caz, în timpul transportului, în principiu, nu este nevoie să completați formularul TORG-12, deoarece în conformitate cu Rezoluția Goskomstat nr. 132, utilizarea acestei forme de factură este utilizată la înregistrarea vânzării oricărui articole de inventar către terți.

Când și cum completați TORG-12?

Dacă sunteți cumpărător și decideți să ridicați mărfurile din depozitul furnizorului folosind propriul transport, nu trebuie să încheiați un acord cu transportatorul și, în consecință, să vă ocupați de particularitățile completării TTN.

Dacă sunteți furnizor și sunteți angajat în livrarea independentă a mărfurilor din propriul depozit, folosind propriul transport, atunci va trebui doar să formalizați expedierea mărfurilor folosind formularul de factură TORG-12, dar nu sunteți obligat să completați alte documente, inclusiv numărul CTN. Ce fel de TORG-12 este acesta și care sunt principalele caracteristici ale compilației sale au fost discutate mai sus.

Se întâmplă ca cumpărătorul, în condițiile contractului, să plătească furnizorului costul total de livrare a produselor comandate. În prezent, nu există un formular de document unificat utilizat pentru a reflecta astfel de servicii, prin urmare se întocmește un act special pentru suma totală a serviciilor de livrare a mărfurilor. În acest sens, este necesar să înțelegem cu atenție caracteristicile fiecărui caz în parte.

Completarea unui conosament nu este în niciun caz o sarcină copleșitoare. Principalul lucru atunci când completați este să fiți atenți, să păstrați claritatea și alfabetizarea relativă. Dacă această condiție este îndeplinită, nu vor fi probleme de utilizare a documentului.

Avizul de trăsură este format din două secțiuni:

1) Prima, marfa, se refera la tot ce tine de produs;

2) Secțiunea de transport conține informații referitoare la transportatorul de marfă.

Numarul copiilor

TTN scrisoarea de trăsură se eliberează întotdeauna în 4 exemplare.

Destinatarul completează toate cele 4 copii ale TTN și prima copie a TTN frunze în mâinile lui. Acesta servește drept bază pentru radierea articolelor de inventar transportate (TMV). În acest caz, scrisoarea de trăsură joacă rolul unui document primar în formarea părții de cheltuieli a bilanţului.

Cele trei copii rămase ale TTN sunt predate șoferului de expediere. Cerința principală- aceste copii trebuie să fie semnate de cei prezenți (șoferul și un reprezentant al companiei expeditorului) și certificate de sigiliul organizației expeditorului.

A doua copie a facturiișoferul predă încărcătura destinatarului. Această copie servește drept bază pentru înregistrarea bunurilor primite. A treia și a patra copie a TTN destinatarul îl certifică cu semnăturile și sigiliul organizației și îl predă șoferului. Șoferul depune aceste copii la compartimentul de contabilitate al întreprinderii de transport auto. O copie a TTN servește ca bază pentru emiterea unei facturi către client (clientul transportului de marfă) și este trimisă acestuia împreună cu factura de plată pentru servicii. Ultimul, a patra copie a formularului TTN, se atașează la scrisoarea de parcurs și servește drept bază pentru calcularea salariului șoferului care a livrat marfa. Un detaliu important: întrucât TTN servește drept bază pentru plata salariilor, acesta trebuie eliberat separat pentru fiecare zbor, indiferent de omogenitatea mărfurilor transportate. Șoferul a încărcat și a primit un TTN. Am descărcat și am predat TTN-ul departamentului de contabilitate. 1 zbor - 1 TTN.

Instrucțiuni: Completarea scrisorii de trăsură (aviz de trăsură)

Exemplu: Transportator de marfă: Gruzovik LLC lucrează în baza unui acord din 22 iunie 2013 cu Stroitel LLC.

Destinatar: Stroitel LLC, conform acordului din 22 iunie 2013, plătește pentru serviciile de livrare de mărfuri către Gruzovik LLC.

Expeditor: Dry Mixes LLC - expediază mărfurile din depozit către reprezentantul Gruzovik LLC.

Produs: amestecuri de constructii uscate, ambalate in saci de 50 kg.

Preț pentru 1 kg - 5 ruble. Lotul total este de 15 tone.

Secțiuni din TTN completate de expeditor

Înainte de sosirea vehiculului transportatorului de marfă, expeditorul mărfurilor (Dry Mixes LLC) trebuie să completeze parțial toate cele 4 copii ale scrisorii de trăsură. Pe baza datelor TTN, Dry Mixes LLC va anula registrul, iar Stroitel LLC va înregistra bunurile primite.

Completați formularul TTN 1-T

Introduceți data emiterii mărfurilor. Siruri de caractere „Expeditorul”Și "Destinatar" completate cu numele organizațiilor care participă la tranzacție. LLC „Dry Mixes” anulează bunurile (inventar și materiale), iar LLC „Stroitel” primește bunurile primite.

În linie "Plătitor" introduceți numele organizației care efectuează efectiv plata pentru primirea mărfii (în cazul nostru, acesta este clientul de transport și cumpărătorul într-o singură persoană - Stroitel LLC). Secțiunea cu informații despre marfă aferentă părții de mărfuri a facturii trebuie completată cât mai clar posibil. Totul ține de taxa pe valoarea adăugată.

La cumpărare, TVA este inclus în prețul produsului. Organizațiile, pentru a solicita TVA ca deducere, trebuie să arate separat suma taxei în documente. Formularul actual TTN este recomandat doar pentru completare. În consecință, puteți introduce manual următoarea formulare: „Valoarea totală de mărfuri, incl. TVA". Acest lucru se aplică tuturor coloanelor în care este indicată cantitatea de marfă transportată.

Linia „Vacanța permisă” completate de persoana responsabilă cu eliberarea articolelor de inventar (un reprezentant al Dry Mixes LLC). Semnătura din document confirmă acuratețea datelor specificate. Semnătura trebuie să fie certificată de sigiliul sau ștampila organizației de transport.

O scrisoare de trăsură, completată și certificată de către expeditor, este un permis pentru expedierea și transportul mărfurilor. Dacă din orice motiv anumite coloane nu sunt completate, trebuie să existe o liniuță în ele, excluzând posibilitatea de a adăuga ceva în această coloană. În cazul în care este imposibil să se completeze o parte din formularul de conosament privind mărfurile transportate, se completează un formular special (derivat din CTN-ul principal).

În acest caz, se notează în forma principală că forma suplimentară a TTN face parte integrantă din documentul principal. Acest document este, de asemenea, întocmit în patru exemplare și atașat la scrisoarea de parcurs al șoferului. În plus, servește și ca bază pentru anularea și înregistrarea articolelor de inventar.

Completarea scrisorii de trăsură (avizul de transport) la sosirea reprezentantului transportatorului de marfă

La sosirea șoferului expeditor al Gruzovik LLC, mărfurile Dry Mix LLC sunt încărcate. După aceasta, începe umplerea sectia de transport TTN. Această secțiune stabilește relația contractuală dintre transportatorul de marfă care furnizează vehiculul și expeditor. Această secțiune servește ca bază pentru înregistrarea timpului de lucru al șoferului, a decontărilor între destinatar sau expeditor cu organizația de transport.

Completarea secțiunii de transport a TTN de către expeditor

Numara „La scrisoarea de transport nr.” completate cu informații despre scrisoarea de parcurs (numărul și data emiterii foii de parcurs către Gruzovik LLC).

1 copie a foii de parcurs este atașată la scrisoarea de parcurs. Linia "Organizare" completat cu informații despre transportatorul de marfă. Datele detaliate pot fi preluate din scrisoarea de parcurs a șoferului.

Linia "Client": aici se introduce numele organizatiei care a comandat si a platit transportul si achizitionat marfa - Stroitel SRL. Datele sunt introduse din contractul de cumpărare și vânzare de bunuri.

Linia "Conducător auto" completat cu numele de familie și inițialele expeditorului.

Siruri de caractere "Auto"Și "Remorci" se completează corespunzător cu numerele și mărcile vehiculelor și remorcilor sosite la încărcare.

Linia "Identitate" conține detaliile complete ale permisului de conducere ale șoferului-reprezentant al transportatorului de marfă.

În linie „Certificat de licență” se adaugă o liniuță. Licențierea industriei de transport de mărfuri a fost anulată.

În linie „Punctul de încărcare” este indicată adresa reală a Dry Mixes LLC.

În linie "Punct de descarcare"- în consecință, adresa destinatarului SRL „Stroitel”. Astfel, am completat începutul (antetul) foii de parcurs. Sa trecem peste.


Introducem informații despre marfă în scrisoarea de transport

Caseta 1- Numele produsului. Introduceți pe scurt numele „amestecuri uscate”.

Coloana 2 conține informații despre documentele care însoțesc încărcătura. Aceasta poate include certificate de produs, facturi, certificate. Coloana 2 conține numele scurte ale documentelor cu numere și date de emitere. Un pachet complet de documente din lista specificată este transferat șoferului. Șoferul, la rândul său, trebuie să predea destinatarului aceste documente la descărcarea mărfii.

Coloana 3 „Tipul ambalajului” conține informații despre modul în care este ambalată încărcătura transportată. Numele prescurtate sunt permise în această coloană: cutie, geantă, cutie. Dacă produsul nu este ambalat, este indicată abrevierea n\u.

Coloana 4 „Numărul de locuri”. Numărul de locuri (unități) fiecărui produs după nume este indicat aici. Dacă în cazul nostru transportăm 15 tone, ambalate în saci de 50 kg, atunci numărul de locuri va fi de 300. Dacă mărfurile sunt transportate fără ambalaj (de exemplu, o mașină de nisip), numărul de locuri nu este indicat.

Coloana 5 „Metoda de determinare a masei” se completează în funcție de modul în care se determină greutatea încărcăturii. La cântărirea mărfurilor pe cântar, trebuie indicat tipul acestora: „greutatea mașinii”, „greutatea mărfii”. În raport cu situația noastră, s-au folosit cântare comerciale obișnuite. În coloană este introdusă marca „greutatea mărfii”.

Coloanele 6 și 8 completate de organizația de transport.

Coloana 9 „Greutate brută, tone” umplut cu o eroare de până la 1 kg. Pentru fiecare articol de marfă, introduceți greutatea în tone, apoi indicați greutatea totală a mărfurilor transportate în tone.

Numara „Numărul de călăreți” trebuie să conțină informații despre numărul de rute efectiv parcurse. Dacă sunt transportate o mulțime de mărfuri similare, este permisă introducerea numărului total de zboruri în această coloană.

Grafice care reflectă transferul de mărfuri de către un reprezentant al expeditorului, trebuie sa contina date: asupra numarului sigiliului (in cazurile in care marfa este sigilata), asupra numarului de locuri (in cuvinte), asupra greutatii totale a marfii cu o eroare de pana la 1 kg (in cuvinte).

Coloana „Aprobat” se completează cu informații despre poziție, precum și numele de familie, prenumele și patronimul persoanei care expediază articolele de inventar. Semnătura și sigiliul indică faptul că toate documentele sunt completate corect și că mărfurile sunt gata de transport.

În coloana „Acceptat de șoferul de redirecționare” Sunt indicate datele șoferului și este aplicată și semnătura acestuia. Acest lucru confirmă faptul că șoferul a verificat amprentele sigiliului, numărul de piese și a acceptat marfa pentru transport. În cazul în care încărcătura a fost primită direct de o persoană împuternicită a destinatarului, această coloană conține datele persoanei împuternicite, certificate prin semnătură, precum și numărul și data eliberării împuternicirii.

Coloana „Servicii de transport” include o listă a serviciilor de transport marfă (ambalare, etichetare, prelată) cu o listă obligatorie și un număr de servicii.

Secțiunea TTN „Operațiuni de încărcare și descărcare” este completată de un reprezentant al Dry Mixes LLC - expeditorul

Coloana 11 „Executor” conține informații despre cine a efectuat în mod specific încărcarea (transportatorul însuși, reprezentanții expeditorului sau o organizație terță).

Coloana 14 „Metoda”- informatii despre modul de incarcare: automat (cu stivuitoare), manual, lichid sau vrac.

Caseta 13 reflectă date despre ce mașini sau echipamente au fost utilizate pentru o anumită metodă de încărcare.

În coloanele 16 și 17 Ora (ore și minute) de sosire a vehiculului pentru încărcare și de plecare după finalizarea încărcării.

Coloana 18 include informații despre tipuri suplimentare de muncă. Sosirea la încărcare este determinată de momentul prezentării foii de parcurs către persoana responsabilă cu eliberarea mărfurilor și materialelor. Ora de plecare este din momentul aplicării semnăturilor pe bonul de livrare a mărfurilor care confirmă acceptarea mărfii la transport.

Coloana 19 „Semnătura persoanei responsabile” completate de un reprezentant al expeditorului (Dry Mixes LLC).

Livrarea mărfurilor către destinatar (LLC „Stroitel”)

La sosirea la destinație, șoferul predă toate cele trei copii ale foilor de parcurs reprezentantului destinatarului. Destinatarul începe să completeze secțiunea „Operațiuni de încărcare și descărcare”.

Completarea secțiunii TTN „Descărcare”

Coloana 11 „Executor”- este indicat executantul direct al lucrării de descărcare (destinatarul însuși, organizație terță implicată).

Coloana 12 „Operațiuni suplimentare”- sunt enumerate toate acțiunile pe lângă descărcare legate de recepția mărfurilor (cântărire, recalculare).

Coloana 13 „Dispozitiv și mecanisme”- sunt indicate mecanismele si echipamentele folosite pentru descarcare.

Coloana 14 „Metoda de descărcare”- lista metodelor de descărcare. Se poate face parțial manual, parțial mecanizat.

Coloanele 16,17 „Ora sosirii”, „Ora plecării”. Determinat în același mod ca în timpul încărcării. Imediat ce șoferul a prezentat destinatarului scrisoarea de parcurs și trei copii ale TTN, în acestea se înscrie ora sosirii transportului. Ora de plecare este determinată de finalizarea lucrărilor de descărcare și de transferul copiilor rămase ale facturilor către șofer. Rândul „Servicii de transport” conține o listă de servicii furnizate de șoferul expeditor la transportul mărfurilor.

Coloana 18 „Operațiuni suplimentare”. Această coloană include o listă a operațiunilor suplimentare necesare pentru efectuarea procesului de descărcare.

Coloana 19 „Semnătura persoanei responsabile”. Această coloană conține semnătura persoanei care acceptă mărfurile. Prin semnătura sa, reprezentantul destinatarului confirmă că scrisoarea de trăsură a fost completată corect și că bunurile efectiv primite corespund cantității și greutății mărfurilor specificate în scrisoarea de trăsură. Rândurile care conțin date privind acceptarea și transferul mărfurilor trebuie să conțină informații despre numerele sigiliului dacă mărfurile au fost sigilate. Se mai indică greutatea totală a mărfii și numărul de bucăți. În plus, dacă produsul este eterogen (au fost livrate mai multe articole de diferite tipuri), greutatea este indicată pentru fiecare articol cu ​​o eroare de până la 1 kg (în cifre și în cuvinte).

Linia „Acceptat” completat de un reprezentant al destinatarului indicând numele de familie și parafa, precum și funcția. Datele sunt certificate prin semnătura și ștampila organizației.

Linia „Trecută” completate cu date similare ale driverului de expediere.

Completarea unei scrisori de trăsură de către o organizație de transport cu motor - transportator de marfă (LLC „Gruzovik”)

La sosire, șoferul predă cele două exemplare rămase ale TTN în mâinile sale. Ambele copii trebuie să fie completate cu datele relevante și trebuie să aibă semnăturile și sigiliile funcționarilor responsabili cu încărcarea și descărcarea mărfurilor. În cazul nostru, acestea sunt companiile LLC „Dry Mixes” și LLC „Stroitel”.

În partea de transport a scrisorii de trăsură, transportatorul completează următoarele rânduri: „Cod client”, „Nr. traseu”, „Numerele garajului remorcii”.

Coloana „Tipul de transport” include o defalcare a informațiilor despre tipul de plată (transport orar, lucru la bucată, plata pentru o călătorie). De asemenea, include date despre faptul dacă a fost un transport prefabricat sau prin încărcare suplimentară și dacă sosirea s-a făcut într-o gară (căi ferată, de exemplu).

Secțiunea „Informații despre marfă” se completează în secțiunile 6 și 8. Acolo se introduc datele privind codul de marfă și clasa acestuia. Umplere secțiunea „Alte informații”începe cu coloanele 20-24. Aceste coloane conțin informații despre livrarea mărfurilor folosind diferite tipuri de drumuri (autostradă, drum de pământ, sol virgin).

Coloana 25 conține codul de expediere a mărfurilor. Coloanele 26, 27 pot conține fie coduri ale serviciilor de transport de mărfuri furnizate, fie sume. Sumele de încasat către organizația de transport Gruzovik SRL și suma de încasat către șoferul expeditor sunt indicate separat.

Coloanele 29 și 30 conțin informații despre coeficienții teritoriali necesari pentru calcularea salariului șoferului. Aici este indicat și coeficientul de clasă conform Unified Tariff Directory. Secțiuni "Calculul costurilor"Și "Taxare" utilizate de contabili sau managerii de resurse umane pentru a calcula și percepe costul serviciilor de livrare și salariile șoferului de livrare pentru munca depusă. Se pare că completarea unui conosament este o muncă copleșitoare. Acest document este completat de mai multe organizații simultan.

Principalul lucru la completare este să fii clar, atent și relativ competent. Atunci nu vor fi probleme cu completarea și utilizarea acestui document.

Primirea mărfii de la vânzător la cumpărător este însoțită de documente - decontare și documente însoțitoare. Unul dintre documentele importante de plată este scrisoarea de parcurs (vom furniza o mostră la sfârșitul articolului).

Compania are dreptul de a dezvolta în mod independent forme de documente contabile primare, inclusiv luând forma aprobată de agențiile guvernamentale ca model și modificarea acesteia „pentru a se potrivi” sau să continue să utilizeze formularele unificate așa cum sunt. Merită să ne amintim că documentele primare utilizate de companie trebuie să conțină detalii obligatorii. Astfel, unele companii consideră că un document precum o scrisoare de parcurs (puteți vedea un eșantion de formular în exemplul nostru de mai jos) poate fi dezvoltat intern.

În același timp, pentru o serie de documente, utilizarea formularelor unificate, ca și până acum, este obligatorie, întrucât este stabilită prin acte normative care nu țin de domeniul contabilității.

Un conosament este un exemplu de document care este completat într-un formular aprobat dacă partea care face transferul livrează mărfurile părții care primește transportul rutier pe baza unui contract de transport. Formularul și procedura de completare a scrisorii de trăsură sunt aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 272 ​​din 15 aprilie 2011. În acest caz, scrisoarea de trăsură trebuie întocmită conform formularului aprobat.

Să ne dăm seama cum să completați o scrisoare de parcurs, ce informații trebuie incluse în document și ce reguli se aplică la completarea acesteia.

Reguli pentru completarea unui conosament în 2017

O scrisoare de trăsură pentru transportul rutier de mărfuri se întocmește pentru unul sau mai multe loturi de mărfuri transportate cu un singur vehicul. Este necesar să se acorde atenție întocmirii unei scrisori de trăsură dacă încărcătura care trebuie transportată este încărcată pe vehicule diferite. În acest caz, se completează mai multe documente: numărul de facturi corespunde numărului de mașini.

Procedura de emitere a scrisorii de trăsură și regulile de transport rutier de mărfuri sunt aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 15 aprilie 2011 nr. 272. Cum se completează o scrisoare de trăsură? Documentul este semnat de expeditor și transportator sau de reprezentanții autorizați ai acestora. Orice corecții trebuie să fie certificate de semnăturile expeditorului și transportatorului sau ale reprezentanților autorizați ai acestora.

Absența unei mențiuni este confirmată de o liniuță în coloana corespunzătoare la completarea bonului de livrare.

Cum să completați corect scrisoarea de transport (exemplu)

Foaia de parcurs este destul de voluminoasă de completat, constă din mai multe secțiuni și conține informații detaliate despre expeditor, destinatarul mărfii, condițiile de livrare etc. Completarea bordeiului începe cu introducerea informațiilor despre numărul copiei, data și numărul cererii.

  1. Prima secțiune indică proprietarul încărcăturii - numele complet, adresa, detaliile bancare, numărul de telefon. Eșantionul de completare a conosamentului, prezentat mai jos, conține toate informațiile care ar trebui să fie în această secțiune;
  2. A doua secțiune conține aceleași informații despre destinatar: nume, adresă, detalii bancare, număr de telefon;
  3. Scrisoarea de trăsură - procedura de completare a celei de-a treia secțiuni: indică informații despre marfă. Numele încărcăturii care este trimisă, starea acesteia și alte informații necesare despre încărcătură;
  4. Eșantionul pentru completarea scrisorii de trăsură din secțiunea 4 conține informații despre documentele de însoțire a mărfii;
  5. Următoarea secțiune conține instrucțiunile expeditorului. Reguli de completare a secțiunii a cincea: trebuie să indice cerințe speciale pentru transportul mărfurilor, dacă este necesar;
  6. A șasea secțiune conține informații despre primirea mărfii: adresa, data, ora sosirii și plecării, greutatea, cantitatea, starea de facto a încărcăturii. O mostră de completare a TN va arăta în mod clar că în această secțiune semnăturile șoferului și ale expeditorului sunt plasate cu o transcriere a semnăturii și o indicație a funcției;
  7. Secțiunea a șaptea conține informații despre livrarea mărfurilor pentru descărcare (adresă, dată, oră, greutate, cantitate, stare actuală). Cine emite borderoul? Semnăturile șoferului și ale destinatarului încărcăturii sunt aplicate pe o transcriere a semnăturii și o indicație a funcției.
  8. Conditii de transport.

    Înregistrarea unei scrisori de parcurs (exemplu de completare):

    În acest caz, indicați condițiile speciale de transport sau depozitare temporară într-un depozit, informații despre penalitățile prevăzute în contractul de transport;

  9. Următoarea secțiune conține informații că cererea a fost acceptată pentru executare;
  10. A zecea secțiune conține informații despre transportator: numele, adresa, numărul de telefon, precum și numele complet și numărul de telefon al șoferului. Un exemplu de conosament va demonstra în mod clar ordinea în care trebuie completată această secțiune;
  11. Următorul paragraf conține informații despre vehiculul utilizat pentru transportul mărfurilor: marca mașinii, numărul etc.
  12. Următorul paragraf conține comentariile speciale ale transportatorului, dacă există.
  13. Alte condiții sunt specificate dacă este necesar. Un exemplu de completare a unei scrisori de trăsură pentru această secțiune: transportul mărfurilor supradimensionate periculoase.
  14. Secțiunea a paisprezecea se completează dacă locul de livrare a mărfurilor s-a schimbat.
  15. Secțiunea a cincisprezecea indică costul serviciilor transportatorului și procedura de calcul a taxelor de transport.
  16. Al șaisprezecelea paragraf conține data întocmirii facturii și semnăturile părților.
  17. Ultimul paragraf conține mărci separate pentru toate părțile, inclusiv pentru transportatori.

Cine emite TTN-ul la livrarea de către o companie de transport? Dacă cumpărătorul încheie un acord cu o companie de transport, acesta întocmește o scrisoare de însoțire, în care se indică ca expeditor.

În Belarus, de unde primim adesea transporturi destul de mari de marfă, se folosește un formular diferit, dar și standard, 2-TN. Nu vom furniza o mostră de umplutură, deoarece... Acesta este încă un subiect pentru altă țară. Să clarificăm doar că scrisoarea de trăsură în formularul TN-2 a fost aprobată prin Decretul Ministerului Finanțelor al Republicii Belarus din 18 decembrie 2008 nr. 192 și nu este utilizată în Rusia.

Completarea documentului nu vă va crea dificultăți dacă citiți cu atenție eșantionul prezentat mai jos și respectați toate regulile de completare a conosamentului.